Puis-je venir seul ?+
Oui, et c'est le cas de la plupart des participants. La rotation mélange les équipages en permanence : à la fin du samedi, tu auras roulé avec presque tout le monde. La chambre partagée est prévue exactement pour ça.
Puis-je venir avec ma propre voiture ?+
Oui, exactement au même prix. Pour pouvoir essayer les autres voitures, il faut simplement que quelqu'un puisse conduire la tienne pendant que tu es au volant d'un autre modèle : soit un autre participant, si tu es d'accord de la lui confier et que ton assurance le permet, soit une personne qui t'accompagne. Sinon, tu roules dans la tienne tout le week-end, sans souci.
Comment fonctionne la rotation des voitures ?+
On change de voiture à chaque étape du week-end. L'organisation est préparée à l'avance pour que chacun puisse essayer un maximum de modèles différents. Si tu tiens absolument à conduire un modèle en particulier, dis-le nous à l'inscription : on s'arrange pour te le faire passer en priorité.
Faut-il une expérience de la conduite électrique ?+
Aucune. Une bonne partie des participants n'a jamais possédé d'électrique, et c'est souvent la raison de leur venue. Le briefing du vendredi soir couvre l'essentiel, on t'accompagne à chaque prise en main, et il y a toujours quelqu'un dans la voiture pour répondre à tes questions. Si tu n'as jamais conduit électrique, tu es exactement le public de ce week-end.
Qui s'occupe de la recharge ?+
Nous nous occupons de l'organisation de la recharge sur tout le week-end. L'électricité des voitures de la flotte est comprise dans le prix.
Quelles sont les conditions pour conduire ?+
Avoir 25 ans au minimum, un permis B depuis au moins trois ans et aucun retrait de permis sur les trois dernières années. La tolérance est zéro alcool au volant pendant tout le week-end — c'est pour cela que personne ne conduit le vendredi soir.
Puis-je venir accompagné ?+
Oui : réserve simplement deux places et signale-nous que vous venez ensemble, on vous attribuera la même chambre. En revanche, la rotation reste la règle — vous ne roulerez pas systématiquement dans la même voiture.
Comment rejoindre le domaine ?+
Deux possibilités. Soit tu viens directement au Domaine de Mont-Renaud par tes propres moyens : Boncourt est à la frontière franco-suisse, à environ deux heures de Strasbourg et de Dijon, cinq heures de Paris. Soit tu viens en train jusqu'à la gare de Belfort-Montbéliard TGV, et une navette t'emmène jusqu'au domaine à l'aller comme au retour. Le trajet jusqu'à la gare reste à ta charge.
Ma place est-elle confirmée dès le paiement ?+
L'acompte bloque ta place, mais il ne confirme pas encore le voyage : le week-end nécessite un minimum de huit participants. Si ce seuil n'est pas atteint, nous nous réservons le droit d'annuler le voyage et de rembourser intégralement les participants. Dès que le départ est confirmé, on te prévient par e-mail — attends cette confirmation avant de réserver ton train ou tes trajets.
Faut-il des papiers particuliers pour entrer en Suisse ?+
La Suisse fait partie de l'espace Schengen mais pas de l'Union européenne. Présente-toi avec une carte d'identité ou un passeport en cours de validité ; si tu n'es pas ressortissant de l'UE ou de l'espace Schengen, vérifie les documents ou le visa éventuellement exigés pour ta nationalité. Il t'appartient de contrôler tes propres conditions d'entrée avant le départ : nous ne pouvons pas être tenus responsables si l'accès au territoire suisse t'est refusé, ou de tout problème lié à un défaut de documents valides. La vignette autoroutière suisse est fournie pour les voitures de la flotte.
